什么是变矩器?它是如何工作的?

4月10日,19、 新闻液力变矩器扭矩流体· 关闭评论什么是变矩器,它是如何工作的?

值得注意的是,不久前,1902,今年,的设计自动变速器变矩器出现。在这段时间里几乎没有什么变化,所有的基础和功能都包含在现代模型中。

最初,这些转换器是专门安装在公共汽车上的。几十年后,制造商开始将其纳入乘用车。这并不奇怪,因为这部分可以让你转换和转移的时刻,从发动机安装自动变速器非常好。驾驶员还可以改变扭矩和速度。最初,这项创新开始安装在福特汽车上。几年后人气显著上升。

变矩器及其工作原理

转换器的自动传输,工作原理,它的特点是每个司机都想知道的问题,这并不奇怪。毕竟,因为这个,你可以进行自我修复,不需要去专门的服务和提供资金。当然,除了转换器,您可以找到其他类型的传输:

  • 机器人化
  • 变速驱动;

两者都有利弊。如果你不觉得这个问题太难理解,那么把它委托给专业人士会更安全。他们会高效快速地做每件事。

什么是变矩器?
值得注意的是,这个元素的设计并不复杂。每个驾驶员都能理解它以及工作原理。至于外观,它是一种圆盘状的物体。因为这个,许多司机开始称之为百吉饼。

参见: 单级变矩器销售!

每个转换器由三个主要部分组成。主要特点是外壳内有一种特殊的液体。因为这个,不仅需要润滑,还需要冷却元件。没有它,转换器故障很快,这并不奇怪。它可以在引擎和盒子之间找到。事实上,这是一种离合器,它把发动机的力传递给金莎app变速箱。

一个简单的泵将液体本身输送出去。如果发生液体泄漏,它会对变矩器性能产生不利影响,会发生严重磨损。在这方面需要定期检查。工作部件有叶片旋转盘。

现代的转换器配备了许多电子设备。各种传感器读取指示灯,确保没有过热和其他问题。值得注意的是,设计非常轻便可靠:

  • 透平;
  • 反应堆;
  • 泵。

至于泵盘,它直接连接到元素的主体上,涡轮到自动变速器,反应器到超越离合器。金莎app它可以显著地增加由于反应器的扭矩。

工作原理
这里我们来谈谈最有趣的事情。工作原理不是很难,每个司机都能学习和理解它。泵轮转动,在转换器内部,有一个流体运动.齿轮油与反应堆碰撞后,它会朝相反的方向移动,增加叶轮的旋转运动。流动力随旋转速度而变化。

至于扭矩,它被传送到车辆的自动变速器。需要注意的是,涡轮的旋转速度总是比泵轮慢。空闲时,差异最大。在运动开始时,它略有下降。

参见: Allison变矩器零件和维修手册

如果我们谈论反应堆本身,由于超越离合器,金莎app它与涡轮相连。旋转只在一个方向发生。因为这个,两部分的移动速度相等。反应器将只停留在极高的转速。此操作使您能够将最大能量值传输到泵轮。随着车速的逐渐增加,反应器有点滑动。

特征
如果液力偶合器在某一模式下工作,自动变速箱的效率会降低。在这种情况下,效率会降低。在这方面,燃油消耗量有所增加。值得一提的是,现代汽车配备了一个挡板。

当泵达到一定速度时,驱动器通常将泵压到涡轮上。电机和齿轮箱之间有连接。在这种情况下,转换器不工作。一点点都会导致刹车失灵。

结论
所以现在我们一直在研究变矩器工作原理及其特点。如果我们谈论自动变速器转换器,工作原理,那就没有什么太复杂了。这是每个司机都能自己解决的问题。

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